至于它的神經(jīng)系統(tǒng)和內(nèi)臟，也有可能是蘊含大量秘密的寶藏，就像雷腺一樣。

        當(dāng)?shù)谌彈l也磨平后，楚君歸終于切斷了巨犀獸的頸骨，然后又費了十分鐘才把整個頭都切下來，并開動戰(zhàn)甲全部動力，最終才把這個龐然大物給滾上牽引車。

        牽引車的承重立刻超出極限，好在材料還算結(jié)實，沒被壓散。在這顆重近十噸的獸頭重壓下，超載近一倍的牽引車延續(xù)了盛唐自古以來的優(yōu)良傳統(tǒng)，蹣跚起步，每根支架都在呻吟，但就是不肯散架。

        只是牽引車動力就有些不夠看了，勉強能夠以三四公里的時速前進(jìn)，楚君歸把自己也加了進(jìn)去，才算達(dá)到5公里。

        等他返回基地時，距離離開時已經(jīng)快一個小時了。

        楚君歸將牽引車停好，再發(fā)力將獸頭滾下，這才長出了一口氣，啟動戰(zhàn)甲內(nèi)空調(diào)，給過熱的身體降溫。降溫的時候，楚君歸也在思索是不是應(yīng)該進(jìn)化出一個新的器官，可以將熱能轉(zhuǎn)化成電能，確保不浪費。

        休息片刻，楚君歸就走向位于駕駛艙后方的工作區(qū)。這么長時間，林兮第二輛牽引車大概已經(jīng)造好了。楚君歸一繞過駕駛艙，就看到了林兮造的牽引車。

        這個東西，稱作牽引車實在有些勉強。

        和楚君歸所造的牽引車相比，這是個十米長，四米寬，高達(dá)三米的龐然大物。整輛車的框架已經(jīng)搭好，但是光看外形輪廓，就知道這必然是一個浩大的工程，完全不是一天兩天能夠完成的。

        楚君歸默默地掃描了一下整車，然后意外地發(fā)現(xiàn)芯片居然還附帶了掃描加載的功能，掃描之后，整輛車的設(shè)計圖就傳輸?shù)搅顺龤w的芯片里。

        看著這張設(shè)計圖，試驗體感覺整個人都有些不好了。

        這時林兮正推著一個比她整個人還要高的輪胎過來，看到楚君歸，立刻高興地招呼：“快過來幫忙！我一個人有些吃力。”

        內(nèi)容未完，下一頁繼續(xù)閱讀