但張總肯定不會做這種重復建設的事情，明顯是讓自己開辟一種新的資產端出來。

        現在市面上最火熱的就是線下房貸、車貸，或者線上的小額現金貸。

        除了這幾類資產，還有什么線下3C數碼分期、醫美分期……

        瑞民理財現在的商業模式是管道收入，收過路費的。

        瑞民理財給予用戶的理財收益是5%-11%，平均資金成本大概在8%-9%之間。

        然后理財資金以15%的價格批發給益民貸，利差空間在6%-7%。

        有益民貸兜底，不用考慮壞賬問題。

        有惠民單車做導流，不用考慮營銷推廣的問題。

        最大的支出就是人員薪酬和研發投入，系統維護這一些，加起來一年撐死了也就三四千萬。

        根據內部預測，瑞民理財今年全年的交易額大概在250億～300億之間，全部折算成年化資金，大概在100億～120億。

        毛利潤在6億～8億之間，這部分錢還要分3～4億給惠民單車，但算下來最終凈利潤也有個三四億。

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