“雖然每單快遞我們都會分給逆風驛站一些利潤，但由于不再需要把快遞送貨上門，我們節省了大量的人力成本，配送效率和營收都是明顯上升的?！?br>
“如果我們全面封禁逆風物流，那么逆風物流必然也會反過來封殺我們的快件。雙方一旦撕破臉，對于我們的日常業務來說也會是一個巨大的損失?！?br>
“更何況逆風物流的跨城快遞業務尚未完全開展，即使開展也是以跨城空運的高端市場為主，與我們的業務存在一定的錯位?！?br>
“現在就直接封殺，有點反應過度了，我覺得不妥?！?br>
另一位高層也表示贊同：“我也這么認為?！?br>
“還有一點也很重要，那就是逆風物流與弛鹿快遞不同，他們的實際風險承受能力是完全不同的?！?br>
“弛鹿快遞的崛起是受到了一些大資本的青睞，但在我們封殺之后，他們的快遞業務發展停滯，這些大資本對弛鹿快遞失去了信心，所以弛鹿快遞才很快衰落?！?br>
“但逆風物流完全依托于騰達，從成立至今已經虧了一年多，但門店還在源源不斷地開著。這說明騰達集團高層對于逆風驛站的業務十分看重?！?br>
“本來就是在虧，被封殺了不過是繼續虧，再加上騰達高層的支持，這對逆風物流來說不可能傷筋動骨?！?br>
“反而還會讓他們把全部精力全都放到自己的快遞業務上，憑借著數量眾多的門店優勢跟我們死磕，實在是有些得不償失?！?br>
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