看到這個設備，孟暢已經迫不及待的想要去飚一圈了！
畢竟很多人嘴上說著不喜歡飆車，實際上還是怕出事，真到了游戲里，踩油門一個比一個狠。
不說別的，就這直驅方向盤、這帶震感的全金屬腳踏，還有這G力座椅，不飆一下豈不是完全對不起這套設備？
葉之舟介紹道：“目前可以直接選不同的游戲模式，而正式版游戲就需要完成一系列的前置任務才可以了。”
所謂“不同的游戲模式”，主要分為以下幾種：常規駕駛模式、貨運模式、客運模式、場地賽模式、拉力賽模式等。
常規駕駛模式大致相當于正常開車的模式，而貨運模式和客運模式則分別對應大貨車和大客車，場地賽和拉力賽則是對應了不同的賽道。
孟暢毫不猶豫，直接選了場地賽模式。
開玩笑，有這么好的設備當然是要到賽道里去飚了！
而且孟暢對自己的駕駛技術還是比較有自信的，他之前曾經去賽車場學過一點漂移，自我感覺相當良好。
更何況賽車游戲這東西，漂移應該都是會經過一定優化的吧？就像很多賽車游戲里，隨便按一下手剎鍵就飄起來了，現在無非是換了換設備，把搖桿換成了方向盤，把按鍵換成了真正的手剎，操作還是一樣的道理。
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