哪怕場地受限，只能買那么三五臺充充門面呢？
那也得有啊！
更別說恒遠駕校這種大型連鎖駕校了。除了訓練場地之外，還有門店，門店是最需要搞一些面子工程的了，而布置一臺安全文明駕駛模擬器，就是最好的面子工程！
所以，這股暗流正在潛滋暗長，快速地席卷全國的駕校。
那些三線城市，或者小縣城里的駕校可能消息不大靈通，會慢一點，但遲早也會意識到這個問題。
這是一個多么龐大的市場！
按照相關(guān)部門的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)的駕駛員培訓機構(gòu)早在去年就已經(jīng)突破了11000戶，未來五年內(nèi)極有可能突破16000戶，而且這還只算了正規(guī)注冊的，還有一些掛靠的小駕校，更是多如牛毛。
但即使如此，駕培行業(yè)也難以完全滿足目前巨大的市場需求，仍舊有很多駕校存在嚴重的排隊現(xiàn)象。
幾千、上萬的駕駛模擬器對普通人來說比較昂貴，占地問題也不好解決，但對駕校來說，這算什么問題呢？
這點錢跟教練車的購置費、油費和養(yǎng)護費用比起來算什么？
模擬器的占地跟訓練場地的占地相比又算得了什么？
哪怕這些駕校每個駕校只買上那么兩三臺充充門面，也已經(jīng)是一個難以估量的巨大市場了。
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