當上廠長后，他是屬于正科級干部，享有c級待遇。也就是待遇可能跟同規模的比，他享受的高點，但實際級別，跟那些肥皂廠，糕點廠都差不多。在軋鋼廠陳主任那邊，他都矮一頭。
現在呢，待遇沒提高什么，但級別升了一級，副的正的先不說。以后就算跟對象同房了，人家還得稱他為‘處’。
？？？仔細想想，好像哪里不對勁，好在自己是個男的，要是女的，跟人同房了，還是一個‘處’。那男人是多么悲哀的一件事情呀。
等等，戴茜茜在文工團現在也是干部，她應該是按照軍～～銜來算級別的。不是按照地方級別算的，否則以后她也到了這級別，天天被人說自己媳婦是一個‘處’，那多不好。
這升級不說，地方財務這次直接送了一個文件袋過來，上次是信封裝票據，這次直接是文件袋，又是大量的各種票據。足以見得現在汽車廠是多么受地方單位重視。
自行車票就有十幾張，布票，糕點票，茶葉票，縫紉機票，油票，煙酒等等，反正就沒有差的。大件票和茶葉之類的，普通人沒有渠道的話根本就獲得不了。
開會，臨時會議，分自行車票。張主任有自行車，上次要給他票他也沒那自行車，所以他就不分了。廠里現在好歹也是千人大廠，樓下的車棚就沒什么自行車。而方塊車什么的，哪怕是自己生產的也是屬于國家的，分不了。
人事部的，財務部的，這些負責人，都買自行車去，好歹也是干部。然后食堂那邊也給讓后勤部給何師傅帶一張票過去。趙主任這邊是大部分人都是外地過來的，以前很多人都有自行車，但帶部過來。只能慢慢來，給了趙主任三張，讓他去分配。
另外剩余的，羅成就留三張備用，其他的分到各車間競爭去。現在還有不少車間主任還沒選出來，組長有不少。這自行車票，就當激勵。哪個組長干的好，到時候投票，不但能當上車間主任，還發自行車票。
還有就是留出一個還沒使用的車間，進行改造，弄成自己的糧倉。弄好了就去糧站拉糧，也是地方單位給的文件批示，不用給一毛錢，出錢是由軋鋼廠那邊負責的。準備拉八十噸糧食過來。
然后就是糧食福利，之前發米糠豆粕什么的，太婁了，也沒算錢。但這個得算錢，市場價格，不要糧票。
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