十多秒之后，仙龍座t9的渦輪蒸汽熱回收外燃動機的轟鳴聲就在金海城的海濱大道上響徹了起來……
12點37分，張鐵駕車駛上了金海城到觀星城的公路……
夜晚的公路車輛稀少，在張鐵的黑暗視覺之下，這個時候雖然是深夜，但卻和白天沒有多少區別，對車況和路況已經足夠熟悉的張鐵幾乎瞬間，就把仙龍座t9的度放到了最大——每小時18o公里……
張鐵此刻高的精神力，不僅讓張鐵感覺時間和周圍運動的物體的度變慢，而且強的精神力讓張鐵與仙龍座t9處在一種奇異的的有著強覺知的狀態中，在這種狀態中，張鐵腦袋里的駕駛意圖，手腳上的操控，和汽車的本身的機械性能融合交匯為一個完美無缺的，一切都是確知的掌控和體驗過程中。
在這種狀態中，張鐵很清楚的知道通過什么樣的操控，可以讓這輛車把自己的駕駛意圖完整而不打折扣的體現出來。張鐵也很清楚這輛車的機械性能可以支持自己完成什么樣的操控。
所有的一切對張鐵來說都變得一覽無余。
雖然在開車，但張鐵卻感覺就像自己在用腳跑步一樣，一切都是那么隨心所欲。
張鐵不知道那些喜歡飆車的人坐在車里面是否也會有和自己相同的這種感覺？這個問題在張鐵的腦海中盤旋了幾秒鐘，然后張鐵就知道了，答案是絕對沒有。
因為如果那些飆車的人也和自己有同樣的感覺的話，那飆車比誰跑得快誰跑得慢就變成一件沒有意義的事情，因為每個人的駕駛意圖都是一樣的，每個人的操控都是那么完美無缺的可以根據路面情況把汽車的機械性能揮到極限，在這兩者完全相同的前提下，誰跑得快誰跑得慢這種比較就變成了對汽車機械性能和數據的簡單對比，那還飆個屁的車。
張鐵喜歡度，無論是在水中還是在6地上，而隨著觀星城越來越近，張鐵心中的殺意也如野火一樣的沸騰了起來，一種痛快淋漓的感覺從張鐵心中升起……
先在潛龍島山與朋友痛飲共醉，然后再奔行數百公里，披星戴月踏水過山，給仇敵雷霆一擊，這是何等快活酣暢！
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