機器之城卡魯爾城今年冬天第一場大雪來得比往年要稍晚幾天，這場大雪雖然來得晚，但在連續不停的下了兩日兩夜之后，整個卡魯爾都被覆蓋在了一層三尺多厚的積雪之中。

        那大雪甚至影響到了通往卡魯爾的鐵路的正常運行，紅紅火火的機器之城卡魯爾的許多工廠也因此受到影響，貨物不出去，原料拉不進來，于是大批的人開始走上街道和鐵路線，開始清理積雪。

        整個卡魯爾，只有作為空中交通樞紐的那個大型飛艇起降基地不受影響，哪怕是在大雪紛飛的夜晚，飛艇起降基地的地勤們開著鏟雪車，每隔幾個小時就清理一遍飛艇降落場，也因此，在冬天到來，卡魯爾路面和鐵路交通受到嚴重影響的時候，卡魯爾的飛艇起降基地卻顯得更加的忙碌了起來。

        12月25日，一艘從卡爾羅聯邦飛來的中型的交通飛艇降落在了卡魯爾飛艇起降基地編號為bo6號的起降坪上，這是一艘客貨兩用的飛艇，舒適性很差，飛艇的下層船艙中拉著不少貨物，而飛艇的上層船艙中則滿滿當當的坐著不少貪圖便宜的普通旅客。

        有身份的旅客在卡羅爾聯邦與卡魯爾城來往的時候都會選擇乘坐專門的載客飛艇，載客飛艇的舒適度和飛艇上面漂亮的空中小姐的優良服務對這漫長的空中旅途來說是一種愉悅的享受，坐這種飛艇的都是經濟條件非常良好的人，坐這樣的飛艇也會有很多的風流韻事生，所以，有錢人出游，幾乎沒有幾個人會選擇坐那種客貨兩用的飛艇的，而都是選擇乘坐這種專門的載客飛艇。

        盤踞在飛艇起降基地護欄外圍的出租車司機們的眼光大多數都非常的刁毒，在看到bo6號起降坪上的那艘飛艇之后，在大冷天等著拉生意的出租車司機們甚至都懶得上前去搭理那些從飛艇上下來的人，對出租車司機們來說，能坐那種客貨兩用飛艇來往的人，除了一些迫不得已出門的窮酸之外，大多數都是些葛朗臺一樣的人物，這些人，在這樣的天氣里，對起步價就兩個銀幣的出租車基本上都是視而不見的，就算偶爾遇到一兩個要坐車的窮酸，他和你為了幾個銅板殺價的勁頭，常常會讓你懷疑自己這份出租車司機的職業是否體面，否則的話，怎么會為了幾個銅板和別人耗費半個小時的口水。

        就在一堆出租車司機漠視的眼神中，張鐵隨著一堆在狹小擁擠的座椅上擠了幾天的人走出了停留在bo6號起降坪上那艘飛艇的艙門。

        此刻的張鐵，已經恢復了他原本的面貌。

        在離開艾斯基爾城之后，他在埃溫達拉一個荒島上完成停留了幾天，消化了黑鐵之堡內那顆小樹上的九顆巨狼七力果，同時，在吃下幾顆無漏果后，他脊椎上的明點，已經點燃到了二十一個，正式成為八級戰士。隨后，在來到大6上之后，他認真的規劃了一番自己的行程，隨后又在一個叫巴士底的小國家的一處地下空間中，利用兩天時間輕松的獵殺了一條王蛇，用八級王蛇的魂火完成了自己的再次進階。

        離開巴士底之后，他就一路西行，終于在前兩天抵達了卡爾羅聯邦，然后就選擇了一艘最快抵達機器之城卡魯爾的客貨兩用飛艇就來了。

        內容未完，下一頁繼續閱讀