福瑞V型車只有手動擋車型，技術(shù)和零件什么的，也全部都采用極其成熟的那種。
而且，福瑞V型車也不提供那些雜七雜八的功能。
電子產(chǎn)品什么的，那是能夠不弄就不弄，以降低成本。
韓松林靠在椅背上，雙手交叉，淡然的看向在座的各位：“對此，你們怎么看？”
“現(xiàn)在國內(nèi)摩托車市場的確有萎縮的趨勢。但是，國內(nèi)摩托車市場依舊龐大，我們福星摩托在國內(nèi)市場的口碑很好，現(xiàn)在更應(yīng)該擔(dān)心市場環(huán)境變化的不應(yīng)該是我們，而是那些小型摩托車廠家。”
國內(nèi)的摩托車廠家可不少，看看摩托車出口名單，加起來三百多家摩托車企業(yè)。
很多摩托車企業(yè)的名字，可能都沒有聽說過。
韓松林揉了下額頭，這些小摩托車企業(yè)，就像是路邊的野草，生命力頑強(qiáng)得很。
相比起這些野草來說，福星摩托就像是參天大樹一般。
“另外，國外市場上面，依舊的大有可為。東南亞、身毒、非洲以及南美在摩托車的需求上面，依舊相當(dāng)不錯。”
韓松林沒有立刻的說話，就摩托車而言，因為福星摩托的存在，在國內(nèi)建立起來了嚴(yán)格的品質(zhì)控制體系。
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