劉德生聞言不由大喜，他一邊記錄一邊笑道：“牛秘書果然是個爽快人，第一個條件就切中了重點啊。”

        牛小強呵呵一笑，接著說道：“如果雙方達成合作意向，合資建廠的時候帕卡德汽車公司愿意按照雙方的持股比例出資。”

        這個條件比較中規中矩，完全符合商業規則。

        等到劉德生記錄好，牛小強接著說道：“為了幫助合作伙伴提升技術實力，帕卡德汽車公司愿意拿出在國內處于領先地位的技術提供給躍進汽車廠，甚至還愿意免費幫助躍進汽車廠提供技術人員的培訓工作，這些技術不需要躍進汽車廠支付專利費用，但僅限于躍進汽車廠在國內使用。”

        這個條件又讓劉德生大為驚喜。

        國家為什么要促成兩大汽車廠跟外資汽車展開合作？最大的目的就是借助合作的機會獲得對方掌握的先進汽車技術，從而提升本國的汽車工業的水平。

        為了達成這個目的，國家不惜采取了以市場換技術的策略，甚至還愿意免費的為外企車企提供生產用地，稅收方面也是極其的優惠。

        可就算這樣，那些外資車企也還是不接受。要不是牛小強通過帕卡德汽車公司跟亞洲機械廠的合資打開了局面，那些外資車企可能都懶得跟國內的兩大汽車廠展開談判。

        劉德生一邊記錄一邊激動道：“這個條件真的是太好了！只要我回去后進行匯報，廠里的領導肯定不會拒絕合作的！”

        牛小強心說：我只答應提供在國內來說比較先進的汽車技術，至于那些在國際上比較領先的技術，我可是不會提供給你們的，這些最高端的技術只能讓帕卡德汽車公司和方氏汽車公司享用。

        牛小強不是搞慈善的，自然沒有義務免費的把自己掌握的核心技術無償的奉獻給國企。他要是不留一手，萬一將來躍進汽車廠改變了態度，那他可就太吃虧了。

        牛小強并不是一個懼怕競爭的人，對于他來說，無論是躍進汽車廠還是南風汽車廠，其實根本就不能被稱之為競爭對手。

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