后世論一線城市的市容，深圳總能在交通、綠化、公共場所建設、房屋規劃乃至整體規劃，都要超過其它一線城市，甚至比深圳河南岸的國際都市多要強得多。

        其中很重要的一個原因就是，深圳是一個年輕的城市，年輕到沒有老城區，甚至沒有超過二三十年的老房子，超過了也都是景點。

        在深圳，超過十多年的住宅區，都是老小區了，都是待拆遷的對象。

        整個城市都可以結合當代的實際出發、完善的規劃市容，這也造就了深圳遍地高樓大廈的完美結合，整個城市都凸顯著大都市的氣味。

        同理，大員島如今也是如此，全新開發的大員島，一切的道路、建筑、乃至所有城池都是嶄新的，是鄭恩結合后世的理念而親自設計的，就算是立馬爆發工業革命，進入蒸汽時代，再進入電力時代，讓滿城市都是電車，如此規劃也不會有任何不妥之處。

        寬敞的城市道路，井然有序的來往車輛，隨時都有養路民兵的維護，以保持道路時刻暢通的官道，以及依托官道建立的村莊、鄉鎮。

        給了李邦華嶄新的體驗，可惜的是，李邦華不能再多看一眼了。

        “老師！”

        “祖父！”

        “父親！”

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