綁架發(fā)生2個(gè)小時(shí)后，這輛車又從出事地點(diǎn)方向而來，左轉(zhuǎn)往烏魯木齊的方向而去。
車上的司機(jī)面目可見，但是副駕駛座上的那個(gè)人，帽檐壓得很低，看不清楚容貌。
從放大的圖像來看，車內(nèi)有木頭橫在他們倆人之間。
大約車內(nèi)裝下3米多長的木頭有難度，故而延伸到了駕駛座的位置。
再查看離出事地3000米處的錄像資料，從始至終沒有這輛車的痕跡。
那么穆融恒的假設(shè)百分之九十可能成立——
歹徒的車子到了那個(gè)攝像頭前面，為避免被拍到，拐向路旁的草地，沿著阻沙柵欄行駛。
當(dāng)車子到水井房附近。他們卸下木頭，破壞柵欄，將車子開入沙地，用沙子掩埋。
然后他倆扛著木頭橫在公路上，等候在水井房伺機(jī)作案。
阿里木讓人把司機(jī)的面目單獨(dú)弄出來，又讓人去查那輛越野車的信息。
經(jīng)查，那輛車屬于烏魯木齊當(dāng)?shù)匾粋€(gè)叫做哈利的建筑商。
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