“姜董，李總挺有意思，魯廠長也挺有意思啊，今天晚上這酒局喝的熱鬧啊。”張衛義笑著說道。

        姜小白點點頭：“是啊，這熱鬧的背后是民營企業艱難的掙扎求生的現狀啊，我們是一無所有，但凡有點辦法誰也不會這樣啊。

        當初引進外資是為了學習技術，是拿市場換技術，可是你看看那些引進外資以后的國營企業，他們這些年干了什么啊？最后啥都沒學會，啥都沒干出來。”

        “三大三小，呵呵。”張衛義說起來也是滿臉的不屑。

        三大汽車廠是一汽、東風、上汽，三小是京城吉普、津門夏利、羊城標志。

        姜小白知道的要比張衛義知道的多多了，這三大三小不用說現在，就是再給他們二十年的時間，他們還是那個樣子。

        從八十年代開始到千禧年之前，外資要想進入國內，而且是造車，必須合資，好的方面就是能囫圇吞棗的抄作業，缺點是好像會了，但總是差一點。

        這個階段國內汽車行業的發展是有些自縛手腳，畫地為牢的。

        直到千禧年以后，民營企業開始以各種各樣的方式拿到造車牌照，國內的汽車行業才重新煥發了活力。

        再后來就是野蠻生長時期，八仙過海，各顯神通。

        這時候合資的弊端開始凸...端開始凸顯出來，用市場換技術，但合資的三大三小沒有一個練出了真技術。

        他們反而跟外資穿了一條褲子，聯手扼殺民營自主品牌。

        內容未完，下一頁繼續閱讀