姜小白在鞠躬以后坐下來，開始真正的專家研討了，其實現在造成的話，從技術層面來說，那就是三個問題，底盤，變速箱，還有就是發動機的技術。
有人說造成就是一個殼子，裝上四個輪子，然后再加上兩組沙發，這話是李叔副說的。
從一定程度上來說，這個沒錯，確實是這樣的，但是從細節上說，就完全不是這么一回事了。
一輛汽車生產，這里邊涉及到的零部件有上萬個，這里邊的技術和各種專利壁壘，都不是那么簡單的事情。
姜小白其實聽了一會就聽不懂了，和這些高技術的專家開會就是這樣，他們技術人員的腦子就是那么的軸，腦子里邊除了技術以外，就裝不下其他的東西了。
平時的時候還好說，還能夠知道老板是誰，誰給開工資的，但是一進入了工作狀態，尤其是技術人員和技術人員在一起交流的時候，那就根本顧不上其他的了，什么老板不老板的。
一堆的專業名詞從嘴里說出來，是一點也不管老板能不能夠聽得懂。魯廠長和李叔副兩個人還好一點，魯廠長是做汽車配件的，這么多年了，多多少少的總是知道一點的。
李叔副呢，是自己做汽車的時候買了不知道多少車回來拆開研究過，和老師傅們探討過的，但是姜小白就不一樣了，他當初就是去北邊搞了兩個汽車廠。
直接出錢趁著當時的特殊時期給拿下來了，然后那會的技術人員啊之類的都留下來了，所以說造車這個事情，尤其是技術上根本就不用姜小白操心的，對于技術之類的就更是一竅不通了。
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