精細化的運營手段就是專門對付這些可能獲得強援的競爭對手。

        “好，接下來我們對一百多座城市的線下調度人員安排一些單車維修的培訓。

        讓每一個調度人員都學會一些單車簡單維修的技能。

        他們在線下巡檢的過程中，就可以對一些破壞較輕的單車進行修復。

        破壞較為嚴重的單車，就運輸回各地的運營中心進行大修。”

        沿著張益達的思路，黃曉峰進行了更細化的思考與補充。

        “惠民現(xiàn)在賬上的錢還夠用吧？”

        共享單車就是個無底洞，單車投放越多，虧損就越大。

        看著每個月數(shù)額越來越大的虧損，張益達都有些焦慮。

        “上一輪融資的3億美金，折合人民幣18.45億元，造車花了10億，購買調度運輸車輛花了1.5億，新開設70個運營分中心花了6000萬，人員薪酬發(fā)放了1.46億，研發(fā)投入4500多萬……

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