“呃……”

        陳東有點(diǎn)無語。

        這還不多？

        要開出3倍的杠桿呢！

        做指數(shù)期貨的風(fēng)險(xiǎn)比較小，同樣的收益也不算多。跟周不器在美國金融市場玩的房市豪賭沒法幣。

        周不器問：“接下來怎么做？”

        “迅速地殺進(jìn)物流業(yè)。”陳東很高興，“真沒想到，經(jīng)濟(jì)危機(jī)會(huì)對(duì)我們有這么大的幫助。美國出事，日本這邊的經(jīng)濟(jì)遭受了嚴(yán)重打擊。很多物流公司都做不下去了，我打算收購兩三家，重組整合，打造出自己的京淘物流。”

        周不器道：“嗯，國內(nèi)的物流行業(yè)也不好過。那就抓住機(jī)會(huì)，盡快做起來。圍繞著東京、大阪、名古屋，把物流體系做起來。別怕風(fēng)險(xiǎn)，膽子大一點(diǎn)，多拿地、多進(jìn)取。金融危機(jī)的抄底時(shí)間也就兩三年，要抓住機(jī)會(huì)。”

        在日本做物流比國內(nèi)容易，首先是路況好、交通便利，再就是國土面積小，整合度比較高。日本主要有三大商業(yè)圈，東京都市圈、大阪都市圈和名古屋都市圈。搞定了這三塊地方，80%的日本市場就拿下了。

        其他的偏遠(yuǎn)地方和農(nóng)村小鎮(zhèn)，以后慢慢搞就行了。

        陳東道：“京淘這種線上平臺(tái)加線下物流的模式，不被看好呢。尤其現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)危機(jī)，線上平臺(tái)恨不得都離實(shí)體越遠(yuǎn)越好。”

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