周不器笑道：“那不正好嗎？弱者才扎堆的隨大溜，強者都是獨來獨往，寧可錯了也要與眾不同。要想做成偉大的企業，就一定要有不一樣的因素。別的網站都在遠離物流，你現在湊上去，剛好是雪中送炭?！?br>
        “嗯，我知道?！?br>
        陳東跟在周老大身邊，早就習慣了他這一套企業理念。

        跟劉強棟差不多。

        前段時間，劉總去了一趟日本，在京淘里給高管們講了一課，講了一個猶太人和加油站的故事。這故事他都聽過很多次了，因為周老大也講過。

        可現場聆聽，還是有不一樣的感覺。

        看到別人在一個地方開加油站成功了，其他的人也都跑過去開加油站。這當然也是成功的一種方式，但這份成功無疑是被瓜分的，是很小的成功。

        想做成更大的成功，就要和別人不一樣。

        別人開加油站成功了，第二個人過去，開個超市，跟加油站配套，就可以獲得巨大成功；第三個人過去，開個飯店；第四個人過去，開個旅店……當大家都做不一樣的生意，就可以形成一個完整的產業結構，從而通過產業生態反哺到每塊業務上。

        重復，比較容易成功，但競爭太大，規模做不大；創新，會有大概率的失敗，可一旦成功了，就是巨大的成就。

        京淘的模式是模仿國內的京東，但在日本市場，絕對是巨大的創新了?，F在的亞馬遜，也只是有自家的物流。配送體系要外包給第三方。京東模式是“物流+配送”一體化，才可以提供更極致的服務。

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